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材料一： 11月19日2时07分，我国在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式成功发射第四十二、四十三颗北斗导航卫星，这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是我国北斗三号系统第十八、十九颗组网卫星。 此次任务的成功发射，标志着我国北斗三号基本系统星座部署圆满完成，后续将开展系统联调和性能指标评估，计划年底前开通运行，向“一带一路”国家和地区提供基本导航服务，迈出中国北斗从区域走向全球的“关键一步”。 据中国卫星导航系统管理办公室介绍，2009年，经国家批准，北斗三号工程正式启动实施。工程于2016年完成了试验系统建设，充分验证新一代导航信号体制后，按照最简系统、基本系统、全球系统三步实施组网。2017年11月5日，在西昌卫星发射中心执行了首次组网卫星发射任务。2018年3月底，建成了由8颗北斗导航卫星组成的最简系统；目前，工程建设进展顺利，由19颗北斗导航卫星组成的基本系统即将开通运行；后续，将于2020年底前，建成北斗全球卫星导航系统，具备服务全球能力。 （摘自《刚刚，双星发射成功！北斗三号基本系统星座部署完成！》，《人民日报》2018-11-19) 材料二： 北斗和GPS等定位系统的原理，是用户同时接受多个定位卫星的广播信号，以计算出自己的所在位置。北斗三号是北斗的升级版。北斗定位今后不光会靠卫星，还有一张细密的地面站网辅助，让定位精确到几厘米。 换句话说，在北斗的帮助下，未来导航软件能准确地判断你的车是在中间车道，还是左转车道。误差只有几厘米的动态高精度定位服务，将在全球推广。 北斗系统提供的服务，定位精度将可达到2—5厘米，这种又快又准的新一代定位，不光能服务汽车导航和自动驾驶，还有助于无人机送货。有了厘米级定位，无人机就不会把货送到你的邻居家了。更重要的是，导航行业最重视的“首次定位时间”，有望被中国系统缩短到5秒。之所以大大缩短首次定位时间，主要因为国内建设了2200个北斗地基增强站。这些站点配合卫星，为用户提供信号。 （摘自《中国北斗迈出关键一步定位精确到车道即将成真》，《科技日报》2018-11-20） 材料三： “‘巨人’对我们技术封锁，不让我们站在肩膀上，唯一的办法，就是自己成为巨人。”北斗一号卫星总指挥李祖洪说，“北斗的研制，是中国人自己干出来的。” 秉承“探索一代，研发一代，建设一代”的创新思路，中国北斗始终把发展的主动权牢牢掌握在自己手中，以志不改、道不移的坚守拼下累累硕果。 在北斗三号全球组网建设中，中国航天科技集团五院(简称五院)率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，形成了具有自主知识产权的星间链路网络协议、自主定轨、时间同步等系统方案，填补国内空白；研发国内首个适于直接入轨一箭多星发射的“全桁架式卫星平台”，实现了卫星自主监测和自主健康管理；实现了星载大功率微波开关、行波管放大器等关键国产化元器件和部组件成功应用，打破核心器部件长期依赖进口、受制于人的局面，为全球组批研制快速组网建设铺平了道路。 （摘自《从“灯塔计划”到北斗三号北斗卫星导航系统前世今生》，《科技日报》2019-01-24） 4．下列对材料相关内容的理解，正确的一项是（ ）（3分） A．截至双星发射成功，已启动9年的北斗三号工程具备了服务全球的能力。 B． 北斗三号工程于2016年完成了工程系统建设后，就按照最简系统、基本系统、全球系统三步实施组网。 C．在北斗三号全球组网建设中，五院率先提出的国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，填补了国内空白。 D． 北斗定位精准、迅捷，不仅能运用于汽车导航、自动驾驶，还有助于无人机送货。 5．下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）（3分） A．北斗定位系统之所以能够提供更迅速、精准的定位服务，是因为有一张细密的地面站网。 B． 11月19日2时07分，在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式成功发射的卫星，是我国北斗三号基本系统最后的两颗组网卫星。 C． 从北斗三号星间链路网络协议知识产权的自主化等方面，可以看出我们已经突破技术封锁，结束了元器件长期依赖进口的历史。 D． “首次定位时间”被北斗系统大大缩短，有望至5秒。可见北斗系统已达到世界先进水平。 6．以上三则报道的侧重点各是什么？你认为哪一点对北斗系统建设最为关键？请说明理由。（6分） 答 4．C 5．A 6．（1）侧重点：材料一，侧重于北斗三号基本系统工程进展情况；材料二，侧重于北斗三号定位情况；材料三，侧重于北斗三号的科研贡献。（2）北斗三号的科研贡献最关键。理由：科学技术研究是先于工程建设和导航效果的，没有科研人员的创新，没有核心技术的突破，就没有自主知识产权的形成，北斗系统就难以达到世界先进水平。
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